 |
Green Cargo är det enda rikstäckande godstransportföretaget som klarar Svenska Naturskyddsföreningens krav för Bra Miljöval, världens tuffaste miljömärkning. Transportarbetet sker till 92 procent med ellok, 5 procent med diesellok och 3 procent med lastbil. Vi köper endast förnybar el från vattenkraft.
|
Miljöargumentet talar för järnvägsbaserad logistik
Green Cargos miljöprofil blir ett allt viktigare konkurrensmedel den aktuella omvärlds- och marknadsbilden. Med målområde miljö vill Green Cargo visa hur miljöarbetet genomsyrar hela vår verksamhet, oavsett var i organisationen eller vad arbetet avser.
Klimatet är fortfarande i centrum för miljödebatten och det är tätt sammanlänkat med frågan om framtidens energi. Järnvägen har stora fördelar med låg energiförbrukning som kombinerat med energi från förnybara källor ger extremt låg koldioxidbelastning. Vi ser fler kunder som aktivt söker lösningar där eldrivet tåg är en del eftersom det är det överlägset snabbaste sättet att minska transporternas utsläpp av koldioxid.
Över 90 procent av vårt transportarbete sker med eltåg som drivs med vattenkraft och en liten del vindkraft. Eltåg står för en mycket liten del av vår miljöpåverkan så våra aktiviteter inom miljöområdet inriktar sig huvudsakligen mot de transporter som drivs med diesel. De övergripande målen är minskad dieselförbrukning inom lastbilstrafik och tågtrafik samt minskad energiförbrukning i logistiklokalerna. Inom tågtrafiken har målet uppnåtts men inte inom lastbilstrafiken eller i logistiklokalerna.
| Målområde Miljö (Moderbolaget) |
Utfall
2008 |
Mål
2009 |
Utfall
2009
|
Mål
2010 |
Miljöprestanda, el- och dieseltåg
(gram koldioxid per tonkm) |
3,1 |
2,7 |
3,3 |
2,4 |
Miljöprestanda, lastbil
(gram koldioxid per tonkm) |
47,5 |
51,7 |
54,6 |
51,5 |
| Elförbrukning, kWh/kvadratmeter (avser lager)* |
35,6 |
35 |
35,4 |
34 |
| Antal utfärdade Green Cargo Klimatintyg |
24 |
30 |
24 |
30 |
| Miljövärde från Kunddialog |
71 |
72 |
** |
73 |
| Miljöimage, index från Medarbetardialog |
75,3 |
78 |
77,2 |
79 |
* Värdet är indexerat på omsättning och kan ej direkt jämföras mellan åren
** Djupintervjuer genomfördes under 2009 till följd av 2008 års utfall på Kunddialogen. Antalet representerade kunder var inte tillräckligt för att ta fram ett representativt Miljövärde. Kunddialogen kommer åter att genomföras under 2010.
Prioriteringar 2010
Under 2010 kommer vi att arbete vidare för en minskad förbrukning av fossila bränslen. Vi fortsätter med utbildningsinsatser inom Ecodriving för lastbilschaufförer och utbildar även förare av diesellok där vi har en unik utbildning utvecklad i samarbete med Sveriges Trafikskolors Riksförbund. Vi avser att göra utbildningen web-baserad och lätt tillgänglig för våra medarbetare. Vi kommer också att arbeta för att introducera biobränsle i våra dieselfordon i en större skala än tidigare.
