För nionde året delar Green Cargo ut ett intyg till företag som valt att få ett kvitto på sina transporters klimatpåverkan. Med tåg de långa sträckorna och ibland med lastbil för att komma ända fram, klarar de kravet på max 10 gram koldioxid per nettotonkilometer.
På seminariet Hållbar logistik den 14 juni delade infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd ut Green Cargo Klimatintyg.
De som tog emot klimatintyget på seminariet var:
Magnus Holm, ACL AB
Lars Adriansson, Adriansson Schakt & Transport AB
Jonas Björklund, AFAB
Mats Nordin, Agility AB
Karl-Owe Svensson, Boliden Mineral AB
Frida Lindqvist, Containerships
Åsa Domeij, Dagab
Maarten de Ridder, DB SCHENKER Rail
Johan Bager, DHL Rail
Leif Axelsson, Ineos AB & Svenskt Natron AB
Bengt Zetterman, Josef Lindberg i Sandarne AB
Ulf Andersson, Kemira
Jan Lind, Lantmännen Cerealia AB
Jesper Nielsen , Nordic Sugar A/S
Anders Newstam, NTR
Göran Petersson, Rexam
Claes Åkesson, Spendrups
Dan Nordqvist, SSAB EMEA
Arne Söderling, St1 Energi AB
Lars Erik Andersson, Svenska Statoil AB
Sonja Kreuzahler, Söderenergi AB
Mats Ljungdahl, Södra Cell
Peter Samuelsson, Volvo Logistics
Ronnie Persson, Yara AB
Coop Logistik AB, Shell Gas (LPG), Outokumpu och Ovako Bar AB erhöll även Green Cargo Klimatintyg, men hade inte möjlighet att närvara vid utdelningen.
