Nyhetsarkiv

2008-12-11

16 nya lok för SSAB-affär

SSAB ställde höga krav på kapacitet och minskad miljöbelastning när det nya 10-årsavtalet slöts. Därför har Green Cargo investerat i 16 toppmoderna lok av modellen TRAXX 140 AC2. I februari 2010 levereras det första loket och därefter levereras tre lok i månaden.

» Läs mer
2008-12-19

Modeföretagen samåker för ekonomi och miljö

För miljöns skull anpassar de sina leveransdagar och leveranstider till varandra. Hennes & Mauritz, Åhlens, KappAhl, Lindex, ADC Fashion, Fashionet och Desam Fashion Group har tillsammans med Green Cargo arbetat fram en lösning där transporter till butik samordnas. Genom att höja utnyttjandegraden då det gäller lastbilstransporter och lägga över fler transporter till järnväg reduceras koldioxidutsläppen nämnvärt.

» Läs mer
2008-12-17

Green Cargo anpassar verksamheten till lågkonjunkturens sjunkande godsvolymer

Sedan oktober har de transporterade godsvolymerna för industrin och handeln sjunkit dramatiskt.  Green Cargo genomför därför en rad åtgärder för att minska kostnader och anpassa resurserna till efterfrågan, vilket bland annat medför ett varsel om övertalighet omfattande cirka 400 tjänster.

» Läs mer
2008-12-12

Vi tar tåget de långa sträckorna för att nå klimatmålen

Coop Sverige väljer nu att lägga majoriteten av alla långväga transporter på järnväg med stora miljövinster som resultat. Koldioxidutsläppen kommer att minska med cirka 8 000 ton per år. Trots oroliga tider med finanskris och lågkonjunktur får inte klimatfrågan komma i skymundan. Vi vill gå i frontlinjen när det gäller miljövänliga transporter inom dagligvaruhandeln, både när det gäller tåg samt utveckling av miljövänliga lastbilstransporter. Detta för att minska risken för en framtida klimatkatastrof samt att vi är övertygande om att affärsnytta och aktsamhet om miljön alltid måste gå hand i hand, skriver Lars Idermark, koncernchef Kooperativa Förbundet, KF, och Sören Belin, vd Green Cargo.

» Läs mer
2008-12-12

Coop flyttar varutransporter från lastbil till järnväg och inleder ett partnerskap med Green Cargo

Coop flyttar en stor del av varutransporterna inom Sverige från lastbil till järnväg tack vare ett nytt samarbete med Green Cargo. Det gör att Coop kommer att minska sin klimatpåverkan med nästan 8 000 ton koldioxid samtidigt som företagen inleder ett partnerskap för en ny logistiklösning.

» Läs mer
2008-12-04

Bornicon & Salming väljer Green Cargo som logistikpartner

Vin, sprit och öl- importören Bornicon & Salming AB och Green Cargo har tecknat ett avtal avseende transporter från producent, lagerhantering och distribution. Det rör sig om cirka 350 000 lådor öl, vin och sprit på årsbasis till Systembolagets butiker, grossister och restauranger runt om i Sverige.

» Läs mer
2008-11-24

Effektiviseringar inför sviktande godsvolymer

Green Cargo-koncernens rörelseresultat förbättrades under det tredje kvartalet till MSEK 75, vilket är en ökning med MSEK 4 jämfört med samma period föregående år.
Finansnettot försämrades dock som en följd av krisen på världens finansmarknader vilket gav ett kvartalsresultat på MSEK 33 efter finansiella poster (61). Det ackumulerade resultatet efter finansiella poster uppgick till MSEK 110 (181).

» Läs mer
2008-11-05

Årets bästa punktlighet

September månad är den fjärde månaden i rad som vi förbättrar vårt resultat för punktlighet till kund för lastade vagnar. Utfallet hamnade på 96 procent.

» Läs mer
2008-11-05

Leveransprecision och prisvärdhet viktigast vid val av logistiktjänst

Green Cargos kunder värdesätter hög leveransprecision, prisvärda tjänster, ett proaktivt agerande vid avvikelser samt miljöprestanda som viktigaste aspekter när man väljer partner för logistiktjänster. Det visar den kundundersökning som Green Cargo genomförde under sommaren. Resultatet bekräftar att vi inom flera områden är på rätt väg, men visar även på förbättringsmöjligheter som vi tagit till oss och jobbar vidare med.

» Läs mer
2008-10-30

Största avtalet för järnvägstransporter någonsin

SSAB och Green Cargo har slutit ett 10-årsavtal avseende transporter av stålämnen och valsade produkter mellan anläggningarna i Borlänge, Luleå och Oxelösund. Avtalet är värt drygt 2,5 miljarder kronor med en transportvolym på drygt 4 miljoner ton årligen i tågsystemet.

» Läs mer
<  1 2 3 4 5  ...  > 

INFORMATIONSDIREKTÖR:


 Mats Hollander

PRESSJOUR:

010-455 40 02