Nyhetsarkiv

Den kanadensiske analytikern Rod Case, från konsultbyrån Oliver Wyman, talade under seminariet kring ämnet Framtidens Transporter. Han pekade på att intermodala transporter är den mest kostnadseffektiva transporten. Men idag har tågen dålig fyllnadsgrad på grund av skiftande gods – containers fyller ett tåg mycket bättre än trailers. Genom att satsa på containertransporter eller använda ny vagnteknik för trailertransporter går det att få in mer gods i ett och samma tåg. 

Här kan du ladda ner Power point-presentationen från seminariet Hållbar logistik.

» klicka här.

Inom Green Cargo åkeriverksamhet sker det kontinuerligt utbyte av äldre fordon mot nya mer effektiva med bättre prestanda inom miljö och säkerhet. Mellan 5 och 19 maj kommer Green Cargo att sälja ut ett antal fordon och intresserade anbudsgivare inbjuds härmed att lämna anbud. Fordonen säljs i befintligt skick.

Green Cargo investerar över 1 miljard i en total modernisering av 104 lok. Vinnare blir förarna som får en bättre arbetsmiljö och miljön som får minskade koldioxidustläpp. De första ombyggda dieselloken sätts nu i trafik och får Vännäs som hemstation.

Butikskedjorna Beijer Byggmaterial och Cheapy Lågprisbygg som ingår i koncernen DT Group, är den första kunden i Green Cargos nybyggda logistikenhet, Händelö 3 i Norrköping. Lagret som har en kapacitet på 26 000 kvadratmeter och är vår första ”Green Building”.

I september slogs det rekord i järnvägstransporter till och från Göteborgs Hamn. 20 395 enheter hanterades. Totalt har i år 606 500 containrar skeppats till och från hamnen. En stor andel av ökningen kommer från Green Cargo, våra pendlar till och från Hamnen ligger på första, andra, tredje och femte plats av dem som haft störst volymökning.

Green Cargo har slutit avtal med vinimportören Domaine Wines. Domaine Wines startades 1998 och har sina stora vinportföljer bland annat från Spanien, Chile och Italien.

112 företag har granskats när det gäller jämställdhet. Green Cargo hamnar bland de 40 bästa i en jämställdhetsstudie gjord av Veckans Affärer.

Efter 14 år av transport till Korsnäs-Gävle har de gamla uttjänta vändbara flisburkarna nu ersatts med nya. Totalt har Green Cargo hyrt in 180 nya flisburkar av Innofreight samt ett vriddon för tömning av flisen, Green Cargo håller även med vagnar, en truck och personal.

Sommaren var en utmaning för både oss och våra kunder. Finanskris och lågkonjunktur har drabbat oss alla och under våren anpassades våra resurser till drastiskt minskade volymer. Detta och osäkerhet gällande våra kunders transportbehov  gjorde sommaren 2009 unik. Vi har klarat det mesta av transporterna i samverkan med er som kunder, men i en del fall är vi inte nöjda med den kvalitet vi levererade.