– Green Cargo tappade bollen sommaren 2011 och levde i flera fall inte upp till våra kunders eller våra egna ambitioner, säger produktionschefen Bertil Nilsson som initierade en grundlig analys av vad som gick fel inför sommaren 2011.
Läs vad vi kom fram till och om våra åtgärder inför framtiden.
Sommarutredningen har letts av Green Cargos säkerhetschef Håkan Sjöström och har gått grundligt tillväga. Ett 20-tal personer i olika delar av organisationen har intervjuats och jämförelsestudier har gjorts med tidigare år, mellan olika orter och mellan olika kunder. Klart är att det är flera samverkande orsaker bakom resursproblemen i sommartrafiken som drabbade många av våra kunder med sen information om indragen trafik.
Det är små marginaler varje sommar när det är semestrar och så blir det om vi inte ska ha en överkapacitet som Green Cargo inte har råd med resten av året. Sommaren 2011 blev dock mer problematisk då godsvolymerna ökat efter lågkonjunkturen och bland annat nedanstående försvårade sommarplaneringen:
- Tidtabellsomläggningen i december 2010 var den största omställningen på flera år med effekter som var svåra att förutse, bland annat ökade produktionen med ca 20 procent mätt som tågkilometer som en följd av fler stora fasta kundåtaganden
- En hård vinter med störningshantering ända fram i mars, drog planeringsresurser från det långsiktiga till det kortsiktiga
- Detta ledde till att organisationen för sent såg att personalresurserna inte skulle räcka för den trafik vi hade kommunicerat till kunderna och rekrytering och information kom igång för sent.
- Hela branschen var påverkad av en brist på lokförare på arbetsmarknaden
En rad aktiviteter genomförs nu för att sommarproblemen 2011 inte ska upprepas:
- En mer robust synkronisering av produktionskapacitet och försäljningsvolym, vi ska inte lova en trafik vi inte kan leverera!
- Beslut om eventuella rekryteringsinsatser tidigareläggs
- Samverkan internt kring en semesterplanering med större hänsyn till efterfrågan på transporter
- Verka för en tilldelning av tåglägen från Trafikverkets sida, som medger en effektivare godstågsproduktion
- Bättre dialog med kunder om deras verkliga sommarbehov av transporter
Sammantaget ska våra åtgärder ge en förbättrad process för sommarplanering samt en effektivare produktion i samverkan med Trafikverket.
