Pressmeddelanden

Med starkare och energisnålare ellok ska SSABs ståltåg effektiviseras. Green Cargo sätter nu in sammanlagt 16 nya ellok i SSAB-trafiken, en investering på cirka en halv miljard kronor. Vid en ceremoni på SSAB i Borlänge under onsdagen överlämnade loktillverkaren Bombardiers VD Klas Wåhlberg de första loken till Green Cargo.

Många företag har fått försenade eller inställda godstågstransporter, när Banverket stängde igen två av fyra strategiska rangerbangårdar. I torsdags kom snöröjningen ifatt i Göteborg och Green Cargo kunde steg för steg öka godstågstrafiken i det landsomfattande nätverket. Försenad snöröjning av Hallsbergs rangerbangård stoppar dock många godståg i Svealand.

Green Cargo har inte längre möjligheter att klara godstransporterna på järnväg för landets industri och handel. Den främsta orsaken är att Banverket stängt landets största rangerbangårdar där de inte klarat av snöröjningen.

- Det är en samhällskritisk situation som slår mot både Sveriges import och export. Vi kan inte längre serva landets industrier med insatsvaror och nu kommer produktionsneddragningar och produktionsstopp inom näringslivet, säger Mats Hollander, informationsdirektör för Green Cargo.

Idag bildade sju ledande europeiska järnvägsföretag alliansen Xrail. Målet är att göra internationella godstransporter på järnväg mer kundvänliga och effektiva. Alliansen vill öka järnvägens konkurrenskraft och därmed minska antalet lastbilar på vägarna och värna om miljön.

Leksaksgrossisten Magtoys väljer Green Cargos lager i Norrköping för lagring och distribution av leksaker och spel.

Vinimportören Domaine Wines har valt Green Cargo som partner för hela logistiken ända fram till butik. Ett avtal undertecknades nyligen avseende transporter från producenter, lagerhantering och distribution av cirka 300 000 lådor öl, vin och spritdrycker årligen. Distributionen går till Systembolagets butiker, grossister och restauranger runt om i Sverige.

Green Cargos tredjepartslogistik kan summera 2009 som det bästa året någonsin -  störst omsättning och bäst resultat. Kunderna attraheras bland annat av Green Cargos totallösningar där transporter, lagerhantering och distribution ingår.
– Vi kan nu räkna oss som Sveriges näst största aktör inom tredjepartslogistiken, säger Atna Nasiopoulos, divisionschef för Logistics.

Toshiba, som varit kund till Green Cargo sedan den 1 juli 2006, flyttar sitt lager i Finland till Jordbro. Jordbro har sedan tidigare varit centrallager för de svenska, danska och norska marknaderna.

Lågkonjunkturen drabbade Green Cargo mycket kraftigt under 2009. Volymerna i järnvägstransporterna minskade med 24 procent och koncernens resultat efter finansiella poster blev –223MSEK. De kraftfulla åtgärdsprogram som implementerats ger sedan halvårsskiftet önskade resultat. Tillsammans med en viss förbättring av efterfrågan har detta lett till en avsevärd förbättring och positiva resultat och kassaflöden under andra halvåret. Åtgärdsprogrammen löper vidare och minskar Green Cargos kostnader med drygt 600 MSEK 2012.

ERS Railways har valt Green Cargo som leverantör för tågdragningen i en ny intermodal tågpendel mellan hamnarna i Norrköping och Göteborg. ERS Railways med huvudkontor i Holland växer därmed ytterligare i Sverige och erbjuder nu tågtransporter av containers mellan fyra stora hamnar i Sverige.